Виды ремонта

Прохождение стандартного технического обслуживания (ТО) 20000км, 40000км, 60000км, 80000км и т.д.
Замена ремня ГРМ на двигателях 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.6D, 2.0D, 2.2D и т.д.
Замена сцепления на всех типах двигателей, в том числе с роботизированной коробкой.
Ремонт, замена активаторов сцепления РКПП, механизмов выбора передач.
Ремонт электрических рулевых реек на Пежо ,Ситроен С2, С3, С3 пикассо
Ремонт двигателей после обрыва ремня грм,замена седел клапанов,опрессовка ГБЦ,шлифовка ГБЦ, опрессовка системы охлаждения,замена прокладок ГБЦ, замена двигателей и т.д.
Ремонт ходовой части автомобиля, а также ремонт машин с гидро и пневмоподвеской.
Ремонт электрооборудования, инициализация РКПП, блоки BSM, BSI и ECU
Ремонт, замена клапанов АКПП, гидроблоков.
Ремонт и заправка систем кондиционера. .
Шиномонтаж.
Прошивка блоков управления после удаления катализатора,прошивка после удаления клапана егр,сажевых фильтров.

доктор пежо Люберцы Котельнический проезд 13 А